Cuarto en la parrilla de salida, con el francés Fabio Quartararo (Yamaha) en la pole y Bagnaia y Álex por delante, el 93 partió como un tiro y se puso en paralelo del primer clasificado en la primera frenada. Aunque no pudo pasar al campeón de 2021, en la chicane previa a la línea de meta dio el hachazo definitivo para colocarse líder y gestionar con maestría las acometidas del pequeño de la familia. Álex, a pesar de contar con una Ducati satélite del Gresini, volvió a erigirse como el mejor del resto y el único capaz de tutear al gran dominador del certamen.
“Hoy ha sido algo frustrante. Iba mucho más rápido en el tercer sector, pero son curvas sin espacios y demasiado veloces”, confesaba el segundo clasificado, desde la segunda vuelta. Álex cayó a la cuarta plaza en la salida, pero pronto se impuso a Bagnaia y vapuleó también a Quartararo en cuestión de un giro. Ya en la tercera vuelta le buscó las cosquillas al líder, imperturbable incluso sufriendo. “No me esperaba ganar esta sprint, pero cuando me puse primero intenté defender sin cometer errores ni exagerar encima de la moto”, aseguró el mayor de los Márquez.
Por detrás, un Bagnaia que había vivido su mejor fin de semana del año en uno de sus circuitos predilectos —venía de tres victorias consecutivas Assen—, no pudo mantener sus sensaciones de los entrenamientos en la carrera corta. Cayó de la segunda a la sexta plaza, y solo la caída de Quartararo a cuatro vueltas del final le permitió ganar un puesto bajo la bandera de cuadros. El tricampeón italiano se vio superado por sus compatriotas Fabio Di Giannantonio, que lleva la misma moto que él y Márquez bajo los colores del equipo VR46, y Marco Bezzecchi. El puntal de Aprilia logró subirse al podio junto a los hermanos en otro día señalado para la fábrica de Noale. El representante de Jorge Martín había vuelto a agitar el avispero en el conflicto de despachos entre el campeón del mundo todavía lesionado y la marca del grupo Piaggio.
Aunque no ha habido avance en las negociaciones, el número uno sigue diciendo que está liberado de su contrato mientras la fábrica lo niega rotundamente. Este lunes, Martín pasará revisión médica y si todo va bien debería estar pronto encima de la moto.
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Source: elpais.com