Iveco entra en la quiniela junto a Escribano de las veinte empresas que interesan a Indra


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José A. González

Lunes, 12 de mayo 2025, 13:44

Ángel Escribano, presidente de Indra, continúa trabajando para cumplir con la hoja de ruta que trazó a principios de año, cuando asumió el mando de la compañía española especializada en defensa. En esa hoja de ruta figura un objetivo ambicioso: «crear un gigante europeo», lo cual pasa por ampliar el portafolio de empresas que conforman el universo Indra. Primero fue Tess Defense, luego Hispasat, más tarde Hisdesat. Se ha rumoreado también la posible «fagocitación» de EM&E —empresa fundada por el propio Escribano—, así como el fallido intento de adquirir Santa Bárbara. La lista de nombres aumenta hasta «un grupo de alrededor de 20 compañías».

Estas son palabras de José Vicente de los Mozos, CEO de Indra, realizadas este lunes en la Feria Internacional de la Defensa y la Seguridad de España (Feindef). «Son empresas que deben aportar capacidades y competencias o bien ayudar a favorecer la integración vertical de Indra», añadió. Entre ellas, el directivo español confirmó el interés de la cotizada por la compra de EM&E. «Está en un momento incipiente y ya veremos lo que pasará. Lo que pase, primero será informado al consejo de administración y, a partir de ahí, iremos viendo», aclaró.

En el plan de compras «hay firmas de diversos tamaños tanto españolas, como europeas y de fuera del Viejo Continente», destacó De los Mozos. La última operación en el horizonte es la posible compra de la filial italiana de Iveco, Iveco Defense Vehicles, según ha podido confirmar este periódico.

IDV, como se conoce en el sector, es uno de los proveedores de referencia del Ministerio de Defensa en España y con esta operación, Indra busca crecer en tamaño e impulsar su negocio de vehículos blindados, para lo cual ha creado la filial Indra Land Vehicles.

Tras esta negativa, el equipo directivo de Indra centró su atención en el conocido como Tallerón de Duro Felguera, con el objetivo de reconvertirlo para producir vehículos blindados. Si finalmente se concreta la adquisición de IDV, la estrategia de crecimiento de la cotizada española aceleraría notablemente.

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