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Madrid
Miércoles, 24 de septiembre 2025, 15:34
Las rutas que abandonará Ryanair y los aeropuertos donde cerrará sus bases se ha convertido en una oportunidad para otras aerolíneas que ven el … potencial de los aeropuertos regionales en sus negocios. Es el caso de Wizz Air, para quien las tarifas de Aena a las que Ryanair se opone frontalmente sí son «competitivas» y por eso estudia ampliar sus operaciones en España y «aprovechar» los huecos que dejará la irlandesa. Así lo indicó el director de Comunicación de Wizz Air, Andras Rado, en un encuentro con los medios en Madrid en el que aseguró que esperan llegar a las 500 aeronaves en 2032, el doble de su flota actual.
Su plan de crecimiento en España es sólido. La compañía ya ofrece 10 millones de asientos este año, un 20% más que el pasado, y aunque creen que «las tarifas (de Aena) siempre podrían ser más bajas para animar el tráfico aéreo», consideran que «los precios de los aeropuertos españoles son competitivos». Rado consideró «estratégico» el mercado español, donde cerró 2024 rozando los 8 millones de pasajeros y en lo que llevamos de año llevan 31.000 vuelos operados, un 22% más que el año pasado.
Pese a este plan de crecimiento en nuestro país -donde espera superar los 9,6 millones de pasajeros este año-, Wizz Air no tiene pensado abrir base en España por el momento. Ahora la aerolínea cuenta con 35 bases en 17 países, con una fuerte presencia en Europa del Este.
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Source: www.hoy.es