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Motor
Redacción De Tiendas
Miércoles, 30 de julio 2025, 09:21
El aditivo Liqui Moly 3721 Cera Tec se ha consolidado como una de las soluciones más recomendadas para quienes desean alargar la vida útil de su motor y mejorar el rendimiento en vehículos tanto de gasolina como diésel. Su fórmula basada en compuestos cerámicos de alta tecnología crea una capa protectora que reduce la fricción interna y el desgaste, dos de los principales enemigos de cualquier motor. Esta tecnología, certificada por TÜV Thüringen, diferencia a Cera Tec frente a otros aditivos del mercado, aportando una protección real y medible que puede notarse desde los primeros kilómetros tras su aplicación.
Uno de los puntos más destacados del Liqui Moly 3721 Cera Tec es su facilidad de uso: basta con añadirlo al aceite del motor para obtener beneficios que se mantienen hasta 50.000 km. Los usuarios valoran especialmente la suavidad y el menor nivel de ruido en el motor, así como la mejora en el consumo de combustible y la reducción de emisiones contaminantes. Este aditivo no solo es compatible con la mayoría de aceites de motor disponibles, sino que también es apto para transmisiones manuales y automáticas (excepto en embragues húmedos), lo que lo convierte en una opción versátil y práctica para el mantenimiento preventivo del vehículo.
A diferencia de otros productos similares, Liqui Moly 3721 Cera Tec ofrece resultados comprobados y una experiencia de usuario positiva, como reflejan numerosas opiniones de conductores con vehículos de alto kilometraje. Su relación calidad-precio y la confianza en la marca Liqui Moly lo sitúan como una opción preferente para quienes buscan mejorar la protección y eficiencia del motor sin complicaciones.
El principal atractivo del Liqui Moly 3721 Cera Tec reside en su capacidad para ofrecer una protección real y duradera al motor, algo que valoran tanto usuarios particulares como profesionales. Al reducir la fricción interna gracias a su película cerámica, este aditivo contribuye a disminuir el desgaste de las piezas móviles, lo que se traduce en una mayor vida útil para el motor, especialmente en vehículos con alto kilometraje o sometidos a condiciones exigentes. Muchos conductores notan una mejora inmediata en la suavidad de funcionamiento y una reducción significativa del ruido, sobre todo en arranques en frío y en ralentí, aspectos que suelen pasar desapercibidos en otros aditivos convencionales.
Otra ventaja destacable es el ahorro en combustible y menor emisión de contaminantes. Al optimizar el rozamiento interno, el motor requiere menos energía para funcionar, lo que se refleja en un consumo más eficiente y en menores emisiones, un aspecto relevante para quienes buscan mantener su vehículo dentro de los límites medioambientales actuales.
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Source: www.hoy.es